Los motores trifásicos son máquinas eléctricas giratorias que funcionan con una fuente de corriente alterna trifásica. Los motores tienen dos componentes principales: el estator y el rotor. Un campo magnético giratorio producido en el estator induce el flujo electromagnético en el rotor. A su vez, la corriente en el rotor fluye en la dirección inversa del campo magnético giratorio, causando el movimiento del rotor. Un motor de inducción trifásico no necesita un dispositivo de arranque para funcionar.
El estator tiene varios devanados superpuestos equilibrados con un ángulo eléctrico de 120 grados. Cuando el componente está conectado a una fuente alterna trifásica, crea un campo magnético giratorio. La secuencia de fases de las líneas de suministro y la manera en que las líneas se conectan al estator determinan la dirección en que gira el motor. Como tal, el cambio del orden de las conexiones de cualquiera de los dos terminales primarios a la fuente invierte el sentido de rotación.
El rotor es un núcleo cilíndrico con ranuras paralelas que llevan conductores. Un conductor es una barra de cobre o aluminio densa que encaja en su ranura en el rotor y tiene un anillo final que lo cortocircuita. Las ranuras están inclinadas para minimizar el zumbido magnético y mejorar el funcionamiento suave del motor. El "deslizamiento" es el nombre de la diferencia entre la velocidad del estator y la velocidad del rotor en un motor trifásico.