De acuerdo con la compañía Tata Steel Europe, los puentes de armadura ofrecen una mayor estabilidad y resistencia, y son livianos en comparación con otros tipos de puentes. Sin embargo, pueden ser costosos y tomar mucho tiempo. Aunque las muchas vigas de soporte proporcionan rigidez a la estructura, los puentes de armadura requieren un mantenimiento cuidadoso para garantizar que ningún componente vital se dañe con el tiempo.
Según el Departamento de Transporte de Tennessee, los puentes de armadura utilizan una superestructura formada por arreglos triangulares de vigas. Estos triángulos proporcionan resistencia a la estructura general del puente a través de la tensión y la compresión, extendiendo la carga a lo largo de la construcción para que ninguna viga tenga fuerzas lo suficientemente fuertes como para dañarla o destruirla.
Los puentes truss se hicieron comunes a principios del siglo 20 debido a las limitaciones tecnológicas y de fabricación de la época, señala el Proyecto para el Transporte de Pennsylvania y amp; Patrimonio. Dado que los puentes debían ser remachados juntos, el marco triangular ayudó a evitar que las juntas se estresaran demasiado.
Desafortunadamente, muchos puentes de armadura se construyeron con vehículos más livianos en mente. El tráfico moderno puede ser demasiado pesado para vanos más viejos. Por esta razón, muchos puentes de armadura antiguos se han reemplazado por puentes de hormigón o de suspensión, y los que aún permanecen a menudo tienen signos de advertencia que indican su capacidad máxima de peso. Los puentes de celosía todavía se utilizan regularmente en áreas de poco tráfico y ocasionalmente aparecen como puentes peatonales.