El aceite reduce la fricción porque actúa como lubricante, suaviza y amortigua los baches entre superficies ásperas y también fluye a través de sí mismo en capas paralelas. Esta segunda forma de lubricación, en la que el aceite se mueve en múltiples direcciones simultáneamente. , se conoce como flujo laminar.
Las diferentes capas de aceite tienden a moverse en la misma dirección con la superficie más cercana. Como resultado, una superficie que se desincroniza con otra puede deslizarse libremente.
Al ayudar a que las partes móviles funcionen sin problemas, el aceite permite que la maquinaria funcione con menos esfuerzo, ahorrando energía. También disminuye el desgaste de sus mecanismos, alargando la vida útil de sus componentes mecánicos. Ambos efectos contribuyen a reducir los costos operativos generales.