Los métodos más comunes utilizados para reducir la fricción entre las superficies en movimiento incluyen pulir las superficies que entran en contacto, lubricar las superficies, usar rodamientos de bolas o de rodillos y racionalizar. La fricción se define como la fuerza que resiste Una superficie se desliza o rueda contra otra superficie. Esto significa que la fricción solo está presente cuando una o ambas de las superficies que están en contacto están en movimiento.
Varios factores afectan la fuerza de fricción generada, también llamada coeficiente de fricción, entre las superficies. Estos factores incluyen el acabado de la superficie, la temperatura, la carga operativa, las características del lubricante y la naturaleza del movimiento relativo entre las superficies.
El pulido de las superficies suavizará las irregularidades y la rugosidad entre las superficies, lo que a su vez reducirá el coeficiente de fricción que las superficies generarán. La lubricación proporciona una capa delgada de líquido entre dos superficies, que llena los pequeños huecos e irregularidades en las superficies, lo que disminuye el coeficiente de fricción.
El uso de rodamientos de bolas y rodillos reduce en gran medida la fricción entre las superficies, ya que cambia la naturaleza del movimiento relativo entre las superficies de deslizamiento a rodar. La racionalización se aplica a la fricción generada por el viento y los líquidos. Al adoptar una forma más aerodinámica, el flujo de aire o líquido será más suave y más fácil contra la superficie de un objeto en particular.
