El diesel D2, también llamado gasóleo, es un fuel oil que es el segundo destilado derivado del petróleo crudo. Los productos diesel D2 contienen diferentes niveles de azufre y no requieren reformadores ni aditivos para producirlos.
El combustible diésel D2 es la categoría general para el segundo destilado de petróleo crudo. Los grados ultra bajos de azufre de D2, como GOST 305-82, reducen el contenido de azufre a un máximo de 0.02 por ciento y reducen las emisiones de contaminación de azufre.
El combustible diesel se utiliza a menudo en motores diesel. Los motores diésel, también llamados motores de encendido por compresión, dependen del aumento de la temperatura de la compresión, en lugar de las bujías, para lograr un tiempo de encendido y una eficiencia de combustión confiables.
Como resultado de su relación de compresión inherentemente más alta para una potencia de salida dada, los motores diesel son más eficientes en combustible que los motores de encendido por chispa. Sin embargo, en comparación con los motores automotrices de encendido por chispa, los motores diesel pesan más, generan más vibración y producen mayores partículas o hollín. Los motores diésel también pueden producir un tipo especialmente contaminante de hidrocarburo contaminante conocido como hidrocarburos aromáticos policíclicos (HAP), que se generan durante el proceso de combustión del diesel.
El índice de cetano es una medida de la calidad de autoignición de un combustible diesel, con números más altos lo que significa que el motor es más fácil de arrancar en clima frío.
