Para determinar el extremo del lado del extremo de la barra de acoplamiento que es malo, Know Your Parts dice que sujete ambos extremos con la mano y empuje hacia arriba y hacia abajo. No se debe usar una palanca de palanca para esta inspección Cualquier juego libre indica desgaste de la articulación, una causa de reemplazo. No recomienda el uso de ninguna herramienta en las pruebas, especialmente las barras de palanca y las pinzas de la bomba de agua.
La observación visual que revela el movimiento vertical del tirante exterior o el movimiento horizontal del tirante interno indica la necesidad de reemplazar las piezas. Esta observación se debe realizar cuando el vehículo está en el suelo con un asistente que gira el volante de la posición de las 10:00 a las 2:00.
Know Your Parts recomienda reemplazar cualquier extremo de la barra de acoplamiento que muestre desgaste del sello, perforación o corrosión del espárrago. Si levantar el sello con una espátula revela agua, ya sea como burbujas o líquido, el reemplazo está en orden.
Aunque los programas de mantenimiento del vehículo suelen incluir la inspección de los extremos de las barras de acoplamiento, los propietarios también deben hacer que los revisen cada vez que escuchen un golpe o un tictac cuando el volante gira, ya que estos sonidos generalmente indican que los extremos de la barra de acoplamiento están desgastados. Un automóvil que se tira hacia un lado mientras conduce o frena también puede indicar que las barras de acoplamiento necesitan reemplazo.
