Una luz piloto puede no permanecer encendida cuando el quemador está encendido si el piloto está obstruido con cenizas o partículas de alimentos o si la llama del piloto está demasiado baja. La llama de la luz del piloto puede Se ajusta girando los tornillos que se encuentran en el piloto o cerca de él.
La llama de la luz piloto debe establecerse en 1/4 de pulgada, de modo que cuando el piloto esté encendido, la llama sea casi completamente azul con solo un tinte naranja cerca de la parte superior. Algunas luces piloto están equipadas con un escudo que protege la llama. Una llama piloto nunca debe entrar en contacto con este escudo. Las cenizas del gas quemado por la luz piloto también pueden acumularse alrededor y dentro de sus pequeños respiraderos. Esto podría causar que el piloto se apague con frecuencia o que no se encienda en absoluto. La depresión alrededor del piloto también puede obstruirse con partículas de alimentos y cenizas y también debe limpiarse. Por lo general, lo mejor es simplemente comprar una nueva tapa de piloto para reemplazar la obstruida, ya que son relativamente baratas. Sin embargo, la tapa del piloto también se puede limpiar con un cepillo de dientes y aire comprimido para limpiar sus pequeños orificios de ventilación.
