El valor de las latas de aceite del motor está determinado por muchos factores, entre ellos el nombre de la marca, el material, los gráficos, la antigüedad y la condición. Muchas latas de aceite están vacías, pero los recolectores también compran latas llenas si no lo hacen t escape.
Las primeras latas de aceite, que estaban hechas de metal, eran cuadradas y parecidas a cajas. Éstos dieron paso a latas cilíndricas de metal que debían ser soldadas a mano. Estos pueden ser identificados por la franja gris de soldadura en el lado de la lata. Durante la Segunda Guerra Mundial, el metal comenzó a escasear, por lo que las latas se hicieron de cartón con tapas y fondos de metal, pero finalmente el aceite se almacenó en latas de plástico.
Las marcas populares y los diseños o formas inusuales de latas agregan valor, aunque algunas latas oscuras son bastante valiosas. Las latas con colores brillantes y los logotipos fáciles de leer son más valiosos que las latas con letras descoloridas o dañadas. Busque latas con poco o ningún óxido, abolladuras o rasguños, ya que también afectan el valor. Las compañías petroleras a menudo cambiaban o mejoraban los logotipos o diseños de sus latas. Se requiere investigación para determinar el marco de tiempo de una lata particular, ya que puede afectar su valor.
La lata más común es el tamaño de un cuarto, aunque hay otros tamaños disponibles, que incluyen tamaños de medio galón, 1 galón, 2 galones y 5 galones. Sin embargo, debido al mayor tamaño y la cantidad de espacio necesario, es posible que haya menos recolectores buscando esas piezas.
