Un cortacésped que fuma generalmente indica que los compartimientos de combustible o de aceite están demasiado llenos y que el motor está quemando el exceso. El humo azul generalmente indica que el aceite se está quemando y puede ser evidencia de un problema con el carburador. El humo negro indica que el carburador está quemando gas.
Por lo general, un cortacésped que fuma durante los primeros segundos de arranque se considera un problema menor, mientras que fumar poco acompañado por una escasez de energía indica un problema con el motor y debe ser reparado de inmediato. Los motores de dos tiempos siempre producen una pequeña cantidad de humo al arrancar, mientras que los motores de cuatro tiempos prácticamente no producen humo.
