Para ajustar el carburador de un herbicida, el propietario debe buscar los dos tornillos de ajuste de combustible que se encuentran en el cuerpo del carburador. Estos dos tornillos generalmente están marcados como HI y LO. El tornillo HI permite el ajuste del combustible a toda velocidad, mientras que el tornillo LO permite el ajuste del combustible durante el ralentí del motor.
Cuando ajuste los tornillos del carburador por primera vez, apriételos en el sentido de las agujas del reloj hasta que comiencen a tener resistencia. Esto se considera la posición de referencia. Para comenzar, el tornillo HI debe atornillarse 1.5 vueltas en sentido antihorario. El tornillo LO solo debe atornillarse una vuelta completa en sentido antihorario. Una vez que se hayan ajustado los tornillos, extraiga completamente el cebador.
Una vez que el estrangulador está abierto, el propietario puede comenzar a comer hierba. El motor no funciona al ralentí por sí mismo en este punto, y se debe usar suficiente aceleración para mantener el motor en marcha. Con el motor aún en marcha, ajuste el tornillo LO un cuarto de vuelta por vez hasta que el motor funcione a ralentí sin ayuda. Para el tornillo HI, el propietario debe aplicar el acelerador para ver si el motor chisporrotea. Si lo hace, significa que está recibiendo demasiado combustible, y el tornillo HI debe ajustarse en un cuarto de vuelta en el sentido de las agujas del reloj. Después de cada vuelta, aplique el acelerador para verificar si el motor está funcionando correctamente.
