El torque predominante es la cantidad de torque necesaria para pasar una tuerca por una rosca en las tuercas que están diseñadas para resistir el auto-aflojamiento bajo fuerzas vibratorias. Estos tipos de tuercas se conocen como contratuercas o torque prevalente. Tuercas, a diferencia de las tuercas de giro libre.
Las tuercas de torsión predominantes se dividen en dos categorías: todas las tuercas de metal o tuercas de inserción de nylon. En la mayoría de las contratuercas de metal, el torque predominante se crea al distorsionar las roscas superiores de la tuerca de alguna manera. En las contratuercas con inserciones de nailon, el nailon agrega resistencia extra entre las superficies de contacto, lo que requiere que se aplique un par de torsión prevaleciente para superar esa resistencia.
