Para que se rompa el eje de un automóvil, el vehículo debe tener una sobrecarga de peso que tira hacia abajo del eje, la fatiga del metal en el eje causando desgaste y daños severos en el eje debido a las condiciones de conducción fuera de la carretera. A medida que el eje se desgasta, los componentes no pueden soportar el peso del vehículo, lo que afecta la capacidad de girar las ruedas.
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Cargue demasiado peso en el vehículo
Para romper un eje, un vehículo debe llevar o transportar más peso del que puede manejar el eje. Transportar o remolcar más del peso recomendado para un vehículo hará que el eje se pese y finalmente se rompa a la mitad, porque no puede soportar el peso adicional dentro o detrás del vehículo.
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Ignorar el mantenimiento de rutina del automóvil
Ignorar el mantenimiento adecuado de los engranajes, ejes y componentes de un eje, y el desgaste y la rotura causan fatiga del metal que ocasiona un mal funcionamiento y, en última instancia, un eje roto. Las piezas oxidadas que no se han cuidado son una de las principales causas de la fatiga del metal que conduce a una rotura del eje, especialmente en vehículos más antiguos.
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Conduce en condiciones peligrosas
Corre a través de baches, condiciones extremas en el camino y carreteras con baches para romper el eje de un vehículo. La tensión en el vehículo al conducir a través de condiciones peligrosas de la carretera o en terrenos accidentados aumenta el peso del eje e inhibe la capacidad del vehículo para girar o girar.
