En general, las lavadoras modernas tienen una configuración de plomería que permite conexiones separadas de agua fría y caliente. Las líneas de agua caliente y fría se conectan a la lavadora a través de una válvula en la parte posterior de la máquina. Esta válvula es controlada por el control de temperatura en el frente de la lavadora. Sin embargo, algunos modelos de máquinas lavadoras más antiguas contienen un calentador interno para proporcionar agua caliente a la lavadora.
El calentador de los modelos más antiguos se puede ubicar en la parte posterior de la lavadora, detrás del panel posterior o detrás del panel frontal de la máquina, debajo del sello de la puerta de la tina de la lavadora. El elemento de la bobina de calentamiento que calienta el agua se asienta en un espacio creado entre los anillos interno y externo de la tina de lavado principal. El calentador normalmente está asegurado por un perno, una placa metálica y una pieza grande de caucho que también proporciona un sello hermético para que los componentes del calentador no se mojen. Luego, el agua se bombea a la bañera principal y llena el espacio ocupado por el serpentín de calentamiento. La bobina calienta el agua, que luego se utiliza para lavar la ropa. En el sistema de suministro de agua dual que se encuentra en las lavadoras modernas, si se selecciona el control de temperatura del agua fría, solo se abre la válvula de agua fría. Si se selecciona el control de temperatura del agua caliente, solo se abre la válvula de agua caliente. Si se selecciona calentar, entonces ambas válvulas se abren para agua fría y caliente.
