Los tornillos de aguja de gama alta y baja son los mecanismos para realizar ajustes en un carburador Walbro. Al apretar o aflojar estos tornillos con un destornillador especializado, los usuarios ajustan el carburador para proporcionar la mezcla óptima de combustible y aire al motor para un rendimiento óptimo.
Los tornillos de la aguja se encuentran típicamente en el lado del carburador, perpendicular a la garganta del carburador. Los tornillos de la aguja del carburador tienen cabezas de tornillo de diferentes formas que requieren herramientas especializadas para realizar ajustes correctamente. Los tipos de herramientas de ajuste del carburador son splined, double D, single D y Pacman.
La aguja de alta gama ajusta la mezcla de aire y combustible para cuando el motor está funcionando a media o máxima potencia. La aguja de gama baja ajusta la mezcla para el ralentí del motor a potencia media.
Para comenzar los ajustes, gire ambos tornillos en sentido horario hasta que estén apretados. Luego, desenrosque ambos tornillos aproximadamente dos revoluciones completas.
Para ajustar con precisión los tornillos, arranque el motor y deje que se caliente durante unos minutos. Para ajustar la aguja de gama alta, apriete el acelerador hasta el fondo. Luego, atornille o desenrosque la aguja hasta que el motor esté funcionando a revoluciones máximas por minuto. Para ajustar la aguja inferior, suelte lentamente el acelerador hasta que el motor comience a "cuatro ciclos". Ajuste la aguja inferior hasta que cese el sonido de cuatro ciclos. Repita el proceso de soltar el acelerador y ajustar la aguja hasta que el motor funcione a ralentí sin cuatro ciclos.
