Cuando una válvula positiva del cárter, o una válvula PCV, se estropea, es posible que la válvula esté obstruida y que se acumulen lodos en el motor, además de fugas de aceite. Una válvula PCV también puede funcionar malo cuando hay agua en su interior causada por la contaminación de la humedad. En este caso, la válvula PCV necesita ser reemplazada.
Una forma de saber que la válvula PCV se ha estropeado es si se enciende la luz del motor del vehículo. También puede causar ruido, como un silbido o un silbido. En algunos automóviles, una válvula PCV defectuosa hará que el aceite sople en el filtro de aire.
Las válvulas PCV envejecen y, a medida que envejecen, los lodos pueden hacer que se adhieran a la posición abierta. Afortunadamente, son fáciles de reemplazar una vez que se encuentra la ubicación del archivo adjunto. Por lo general, duran alrededor de 50,000 a 80,000 millas antes de que deban reemplazarse, pero una serie de viajes cortos pueden hacer que la válvula necesite un reemplazo antes de que se alcance la marca de 50,000 a 80,000 millas.
La válvula PCV reduce las emisiones de soplado del motor de un vehículo. Su condición se puede verificar fácilmente agitándolos para ver si hay un sonido de traqueteo, o usando un medidor de flujo para probar el rendimiento de la válvula.
