Una válvula piloto en un sistema hidráulico actúa como una válvula de control de presión que permite que el fluido hidráulico pase a través de otra válvula utilizando un diseño deslizante o de válvula de retención. Si hay demasiada presión sobre la hidráulica Líquido, la válvula piloto se abrirá y dejará pasar el líquido para disminuir la presión.
Los sistemas hidráulicos utilizan líquidos incompresibles en pistones de diferentes tamaños. Los sistemas permiten que la fuerza que se ejerce sobre un pistón pequeño se magnifique en el pistón grande. Cuando se aplica fuerza al pistón pequeño, la ley de Pascal establece que la presión debe ser igual en todo el líquido, por lo que la presión se acumula en el pistón más grande, lo que crea una fuerza magnificada debido a la mayor área de la cámara.
El líquido hidráulico pasa a través de una serie de válvulas entre los dos pistones. La válvula piloto normalmente tiene un resorte o una prensa electrónica en un tapón que solo se abrirá a una cierta presión. Si la presión del líquido excede la presión permitida en el tapón, la válvula se abrirá y permitirá que el líquido la atraviese en una dirección para igualar la presión. Todo el sistema hidráulico depende de la válvula piloto, si la válvula piloto se abre demasiado pronto o demasiado tarde, entonces todo el sistema no funciona correctamente.
