El código de problema P0141 significa un mal funcionamiento del circuito del calentador del sensor de O2 en el banco 2 del sensor 2. Es un código que aparece en una gama de diferentes automóviles.
El sensor de oxígeno en un automóvil no comienza a funcionar correctamente hasta que el automóvil se haya calentado. El módulo de control del motor del automóvil, o ECM, supervisa esto y mide el tiempo que tarda el sensor en comenzar a funcionar. Lo sabe basándose en la información de fábrica y la temperatura del refrigerante en el vehículo. Si el sensor de oxígeno tarda más de lo debido para comenzar a operar, informa el código de problema P0141. Reemplazar el sensor de oxígeno es una solución común para este problema. A menudo, la luz del motor se enciende y la economía de combustible del automóvil no es lo que debería ser, lo que significa que consume más combustible.
Causas posibles
- Elemento del calentador de O2 defectuoso
- Cortocircuito en el elemento del calentador
- Fusible del circuito del sensor 2 de oxígeno calentado Fusible del circuito del sensor 2 - esto puede a veces explotarse cuando el agua ingresa en el conector del sensor de oxígeno calentado
- Mala conexión eléctrica en el sensor de oxígeno calentado
- módulo de control del motor defectuoso
Este código aparece en una gama de diferentes autos, incluyendo Acura, Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jeep, Kia, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Pontiac, Nissan Saturn, Scion, Toyota y Volkswagen.
