Las baterías auxiliares de Mercedes operan ocasionalmente junto con la batería del sistema principal o la sustituyen cuando la batería se agota o tiene un voltaje extremadamente bajo. Cuando la batería principal tiene un voltaje moderadamente bajo, la computadora del vehículo se conecta las dos baterías, lo que permite que la batería principal vuelva a su estado normal, mientras se carga la batería auxiliar al mismo tiempo. Muchos vehículos Mercedes cuentan con un sistema de doble batería para evitar fallas en sus sistemas de frenos hidráulicos y eléctricos combinados.
Los vehículos Mercedes equipados con un sistema de batería dual tienen varios modos diferentes, dependiendo del estado de la batería del sistema principal. El modo más común une las dos baterías, quitando la carga de la batería del sistema principal y cargando ambas baterías. El sistema de doble batería también tiene dos etapas de apagado y un modo de emergencia que cambia por completo todas las funciones de la batería principal a la batería auxiliar.
Durante una parada de la primera etapa, algunos de los componentes electrónicos del vehículo dejan de funcionar. Un apagado de la etapa uno solo desactiva algunas de las características electrónicas del vehículo, como el descongelador del parabrisas trasero y los asientos con calefacción. Un apagado en la etapa dos desactiva los tomacorrientes internos y reduce la velocidad del ventilador del control de clima. Durante un apagado en modo de emergencia, el sistema de control de la batería cambia todas las funciones a la batería de emergencia, y solo los sistemas electrónicos esenciales siguen funcionando a plena capacidad.
